同煤快线西段续建工程加速推进

不停旋转的吊车、密密层层的脚手架、昼夜施工的主箱梁……日前，记者一走进建设中的同煤快线西段续建工程施工现场，就被热火朝天的建设场景、紧张繁忙的施工场面所震惊。

大同市黄花产业园区配套基础设施项目是同煤快线西段续建工程的重要组成部分之一，西起十里河公园、东与庆新路相接，形成了城市东西向的一条快速通道，项目全长1．91公里，实施宽度51．5米—76．5米，建成后将进一步拉近平城区与云冈区之间的联系，对完善城市道路路网体系，改善广大群众出行条件，为平城区与云冈区一体化发展创造便利条件。其中，配套立交是开源街快速化改造工程（同泉路－红旗街）主线与同煤快线西段主线形成的三路T型立体交叉口，建成后可实现四个转向交通流的互通。现场施工人员告诉记者，目前，该项目各标段施工已进入全面攻坚冲刺阶段，除对光线、天气要求较高的施工环节外，钢筋、木工、混凝土等环节几乎全部开足马力施工，加速推进工程进度。与此同时，云冈区快速路建设工程也在加紧实施中，该工程西起同太公路，东至十里河公园（与其东侧正在实施的黄花产业园区配套基础设施项目相接），全长1．58公里，实施宽度50米－71．5米。目前，道路工程完成100％，桥梁工程完成98％，下一步进入安装钢制扶手、路灯、交通设施等阶段。

值得关注的是，作为黄花产业园区配套基础设施项目的另一处关键节点，即上跨云冈大秦联络线涉铁转体桥梁，也是影响是否能按期通车的重要因素。据施工单位负责人介绍，该工程主体为钢结构，施工难度大、技术含量高，特别是大吨位、大跨度的桥梁转体作业精度要求高，工序复杂，现场作业机械多，涉铁安全管理严格，给工程管理和施工带来极大挑战。目前，他们正在进行桥梁转体前的各项准备，预计11月初全面完成正式转体，之后展开摊铺沥青作业，为疏通线路区间段架梁施工“堵点”，实现全线按期竣工通车奠定重要基础。