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信息分类: 施工信息
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发布日期: 2023-12-04 08:39
标题: 山西浑源抽水蓄能电站进场公路一号大桥顺利合龙
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山西浑源抽水蓄能电站进场公路一号大桥顺利合龙

发布时间:2023-12-04 08:39 来源:大同日报
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近日,记者从国网新源山西大同抽水蓄能有限公司了解到,随着最后一片梁板吊装到位,山西浑源抽水蓄能电站进场公路1号大桥(晋家庄大桥)顺利合龙,比计划工期提前了4个月,为加快整体工程建设奠定了坚实的基础。

进场公路1号大桥全长135.62米,主桥结构为80米上承式钢筋混凝土箱形拱桥。大桥桥拱造型优美、壮观,兼顾力学与美学,空腹式拱构件排列有序,虚实结合,形成了丰富的视觉要素,今后将成为浑源抽水蓄能电站的一个标志性建筑。“进场公路1号大桥位于北岳恒山山麓一个呈‘V’形的冲沟上,桥面距离沟底最深处达46米,大桥主墩位于陡坡地段,地质构造复杂,卵石土覆盖层易坍塌,砂岩层硬度较高,要保证平面位置准确性及桩身垂直度有一定的难度。”国网新源山西大同抽水蓄能有限公司项目管理人员刘富昌介绍。

1号大桥建设之初正值去年冬季,打桩机、混凝土搅拌车、塔吊等大型机具无路抵达施工作业面是建设团队首先面临的问题。

山西大同抽水蓄能有限公司召集设计、监理、施工方先后8次深入大山深处实地踏勘,反复研究论证临时路建设方案,掌握建设工地现场地质、地貌、气候等情况。今年2月,打桩、桩基浇筑及基础开挖工作有序进行。为在今年11月之前完成大桥主体架设,为下水库工程及地下厂房开挖运输机具、物资创造条件,参建各方齐心协力,增加机具设备投入、安全生产投入,合理安排打桩、吊装、焊接交叉作业,有效提高了施工效率。同时结合大桥主桥上部结构,箱梁跨度大、净空高的特点,充分运用数字技术,每吊装一片梁便复核一次数据,做到严格过程控制、及时纠偏调差,全力把控各环节质量。

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